工研院串連四家廠商 共組產業國產雷銲儲能電池聯盟
2019/08/12
工研院今（12）日與儲能電池上下游產業共組國產雷銲儲能電池合作聯盟，未來從電池芯到加工設備、雷射源及雷銲封裝，均由國產自製，打造一條龍式的動力電池生產供應鏈。（工研院提供）
〔記者洪友芳／新竹報導〕工研院今（12）日宣布串連國內設備大廠台勵福公司、漢民集團負責雷射源的㵢杰公司、專職鋁電池芯廠的亞福儲能公司及電池模組儲能系統廠的達振能源公司等四家廠商共組「國產雷銲儲能電池合作聯盟」。
工研院表示，希望邀集上下游業者一同合作投入「高能雷銲設備應用快速充放電儲能系統」開發，期望未來從電池芯到加工設備、雷射源及雷銲封裝，均由國產自製，打造一條龍式的動力電池生產供應鏈。
工研院副院長彭裕民表示，全球節能減碳議題發酵，電動車、儲能等綠能產業更是當紅炸子雞，在政府的5+2政策支持下，工研院因應未來各類儲能應用需要大量電池製造，協助國內廠商建立自主化的動力電池雷銲產線。
工研院藉由與台勵福、㵢杰、亞福儲能及達振能源等四家廠商共同成立「國產雷銲儲能電池合作聯盟」，希望能拋磚引玉，吸引更多廠商加入，不僅促成儲能新應用機會與商機，更要連結台灣產業之力量，讓國內電池產業找到升級轉型的新機會。
根據研究機構彭博新能源財經預估，2025年全球電動車累計銷售量將超過1100萬輛，2030年更可望突破3000萬輛。台灣目前正推動公車全面電動化，工研院已協助電巴公司率先建置第一條動力電池雷銲產線，每年可生產約30輛的電巴用鋰電模組，產線正式進入試產，未來若加上雷銲儲能電池合作聯盟，可望在國內打造更具規模的產業生態鏈，搶攻這波未來商機。
